高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)等級也不同。 高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)是指在公路建設(shè)過程中保護(hù)公路兩側(cè)免受落石的防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品。 可以使用柔性防護(hù)網(wǎng)或剛性防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。 柔性防護(hù)網(wǎng)是根據(jù)***新的國際邊坡防護(hù)和巖石阻擋法規(guī)而設(shè)計的。
該系統(tǒng)克服了剛性防護(hù)結(jié)構(gòu)中的許多弊端,采用了模塊化的裝置姿勢,并縮短了工程時間。 整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng),錨索和其他設(shè)備配件組成。 大大提高了保護(hù)壽命和保護(hù)水平。
邊坡防護(hù)網(wǎng)具有堅固的結(jié)構(gòu)和平坦的表面。 ***用于邊坡支護(hù),路基加固,噴漿吊網(wǎng),基坑支護(hù),山巖工作面吊網(wǎng)噴漿,邊坡綠化(綠化),農(nóng)業(yè)建筑和建筑業(yè),用于加固,防護(hù),也可用于地板混凝土加固板 制造家禽圍欄,魚池圍欄,兒童游樂場圍欄和家庭裝飾品。
地下水可增加巖石和土壤的水分含量和堆積密度,并產(chǎn)生物理和化學(xué)作用,從而軟化土體。 巖石和土壤的結(jié)構(gòu)面,改變了巖石和土壤的特性。 另外,地下水的機(jī)械作用破壞了斜坡的平衡狀態(tài),這是影響斜坡變形和破壞的重要因素。
通常,這樣的孔位深度應(yīng)該高于規(guī)定的范圍,口徑應(yīng)該保持在20cm左右,深度需要保持在15cm左右。
三、施工人員需要精心選擇錨桿孔的布點,這樣才能使整體的防護(hù)成效更好,在面對可能存在的危巖不規(guī)則落石的可能狀況時更是如此,這就需要把錨桿孔的布點的因素考慮進(jìn)去,正是因為如此,柔性防護(hù)網(wǎng)的施工過程難度才比較大。
四、除了上述要點之外,還要清楚柔性防護(hù)網(wǎng)和危石的貼合性。因此,在施工現(xiàn)場,我們就更要注重施工計劃,通常,工程人員會制定不同的計劃,然后從中挑選出比較適合此項目的施工計劃來進(jìn)行放點鉆孔,這樣不只能夠確保柔性防護(hù)網(wǎng)的正確裝置,還可以使整體受力成效到達(dá)比較好的狀態(tài)。